俗話說金九銀十，說的是生意一般到9月10月是旺季，生意會好一些，而皮革行業(yè)今年的金九銀十說的是漲價！

果真是熬過來淡季，死在了旺季！

最近兩個月，相信“漲價”這兩個字大家的耳朵已經(jīng)停起老繭子了，這不，9月初漲，9月底漲，最這幾天，又迎來了又一次漲價潮！

運(yùn)費(fèi)上漲！基布上漲??！樹脂上漲！DOP上漲??！TDI上漲?。?！皮革工廠終于頂不住了，紛紛再次發(fā)出漲價通知：

更有工廠發(fā)出話，今天訂單今天確定下來，今天確定不下來，明天重新報價。像股票一樣了，每天都有波動。

為什么今年皮革行業(yè)漲的怎么兇呢？，主要有以下幾個原因：

其實(shí)基布漲價早在8月底就開始漲了。因?yàn)橄掳肽暌詠?，化纖原材料價格猛漲，導(dǎo)致基布工廠也不堪重負(fù)，終于開始漲價了，基布上一頓漲價1000元左右。

三、交通新政執(zhí)行，運(yùn)費(fèi)上漲交管運(yùn)輸部門將2016年9月21日至2017年7月31日，在全國范圍內(nèi)重點(diǎn)開展三個“專項(xiàng)行動”，即開展為期一年的整治貨車非法改裝專項(xiàng)行動和整治公路貨車違法超限超載行為專項(xiàng)行動，開展為期兩年的車輛運(yùn)輸車聯(lián)合執(zhí)法行動。按照9月21日起施行的新標(biāo)準(zhǔn)：
2軸貨車車貨總重不得超過18噸；
3軸貨車不得超過25噸，
3軸汽車列車不得超過27噸；
4軸貨車不得超過31噸，
4軸汽車列車不得超過36噸；
5軸汽車列車不得超過43噸；
6軸及6軸以上汽車列車不得超過49噸，其中牽引車驅(qū)動軸為單軸的，其車貨總質(zhì)量不得超過46噸。
同時，還對車貨長寬高進(jìn)行了明確：總高度從地面算起不得超過4米，車貨總寬度不得超過2.55米，車貨總長度不得超過18.1米。

不堪重負(fù)下，各皮革廠家價格都普遍上調(diào)！